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‧ 隱私權政策 > 有機酯類 有機酯類 有機酯類合成油是目前最重要的合成潤滑油，因為它是噴射機引擎潤滑不可缺少的。酯類的特性是抗氧化性特強、溶解性佳，因此酯類合成油生成酸性物質的量少，齒輪及軸承磨耗量也最少，同時在高溫下也不易形成膠漆或結碳，至產品劣化時不易形成積垢。但酯類僅與少數物質相容，造成軸封的膨脹率大。 酯類又分為單酯類、雙酯類及多元酯類，單酯類可用於透平油、雙酯類則可用於噴射引擎、空壓機、低溫齒輪油、航空機用低溫油脂儀表潤滑及其他途。目前使用最廣泛的Polyol Ester，它的高溫穩定及清潔性都很好，潤滑性比 Di-ester(雙酯) 要高，蒸發性低，在兩種金屬表上，易吸收極性分子，生成保護膜。 －多元酯Polyol Esters (石油情報2007-04刊) － 多元酯是由醇和兩個或多個氫氧根（多羥基醇含一元酸）反應而形成。如上所述，和雙酯酸不同，多元酯的結構是將多元結構置於中央，而酸基的根部附於旁邊。如同雙酯酸一般，多元酯的物理性質也因選擇不同的多元醇或酸而有差異。例如三羥甲醇丙烷及異戊四醇兩者是最常用的多元醇，酸則是從動植物油中取得。

產 品 名 稱 : 有機酯類 $ 未定   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 商品說明 其他說明 有機酯類合成油是目前最重要的合成潤滑油，因為它是噴射機引擎潤滑不可缺少的。酯類的特性是抗氧化性特強、溶解性佳，因此酯類合成油生成酸性物質的量少，齒輪及軸承磨耗量也最少，同時在高溫下也不易形成膠漆或結碳，至產品劣化時不易形成積垢。但酯類僅與少數物質相容，造成軸封的膨脹率大。 酯類又分為單酯類、雙酯類及多元酯類，單酯類可用於透平油、雙酯類則可用於噴射引擎、空壓機、低溫齒輪油、航空機用低溫油脂儀表潤滑及其他途。目前使用最廣泛的Polyol Ester，它的高溫穩定及清潔性都很好，潤滑性比 Di-ester(雙酯) 要高，蒸發性低，在兩種金屬表上，易吸收極性分子，生成保護膜。 －多元酯Polyol Esters (石油情報2007-04刊) － 多元酯是由醇和兩個或多個氫氧根（多羥基醇含一元酸）反應而形成。如上所述，和雙酯酸不同，多元酯的結構是將多元結構置於中央，而酸基的根部附於旁邊。如同雙酯酸一般，多元酯的物理性質也因選擇不同的多元醇或酸而有差異。例如三羥甲醇丙烷及異戊四醇兩者是最常用的多元醇，酸則是從動植物油中取得。 備註說明 有機酯類【】 商品說明 其他說明 有機酯類合成油是目前最重要的合成潤滑油，因為它是噴射機引擎潤滑不可缺少的。酯類的特性是抗氧化性特強、溶解性佳，因此酯類合成油生成酸性物質的量少，齒輪及軸承磨耗量也最少，同時在高溫下也不易形成膠漆或結碳，至產品劣化時不易形成積垢。但酯類僅與少數物質相容，造成軸封的膨脹率大。 酯類又分為單酯類、雙酯類及多元酯類，單酯類可用於透平油、雙酯類則可用於噴射引擎、空壓機、低溫齒輪油、航空機用低溫油脂儀表潤滑及其他途。目前使用最廣泛的Polyol Ester，它的高溫穩定及清潔性都很好，潤滑性比 Di-ester(雙酯) 要高，蒸發性低，在兩種金屬表上，易吸收極性分子，生成保護膜。 －多元酯Polyol Esters (石油情報2007-04刊) － 多元酯是由醇和兩個或多個氫氧根（多羥基醇含一元酸）反應而形成。如上所述，和雙酯酸不同，多元酯的結構是將多元結構置於中央，而酸基的根部附於旁邊。如同雙酯酸一般，多元酯的物理性質也因選擇不同的多元醇或酸而有差異。例如三羥甲醇丙烷及異戊四醇兩者是最常用的多元醇，酸則是從動植物油中取得。